美元汇率重返6时代，海员工资缩水蒸发，对海员就是变相降薪…

　　工资条上的美元数字没变，换成人民币却少了一大截。美元兑人民币汇率正式进入6时代，对靠美元发薪的海员来说，不是金融新闻，是直接影响养家糊口的变相降薪。

　　现在汇率大概在6.9左右，而去年很长一段时间稳定在7.1—7.2。别小看这0.2—0.3的差距，放在海员的工资上，就是每月几百、几千块的真金白银。

　　算几笔大家都能看懂的账：

　　- 高级水手/机工，月薪2300美元

　　汇率7.2：到手约16560元

　　汇率6.9：到手约15870元

　　每月少690元

　　- 三副/三管轮，月薪4200美元

　　汇率7.2：到手约30240元

　　汇率6.9：到手约28980元

　　每月少1260元

　　- 船长/轮机长，月薪10000美元

　　汇率7.2：到手72000元

　　汇率6.9：到手69000元

　　每月少3000元

　　合同期按8个月算，船长少拿24000元，普通船员也少5000多元。活一点没少干，风险一点没降低，家里房贷、车贷、生活费一分不能少，到手的钱却凭空少了一截。这不是变相降薪，是什么？

　　很多人不理解，不就是汇率波动吗？至于这么敏感吗？

　　因为海员这个职业，全靠美元发薪，没有第二个收入来源。

　　我们在船上吃住行都在船上，消费很少，挣的每一分钱，都是要带回国内养家的。最终花的、还的、存的，全是人民币。汇率跌多少，我们的实际购买力就跌多少。

　　有人说，汇率有涨有跌，以前高现在低很正常。这话没错，但放在海员身上不适用。

　　我们签合同的时候，是按当时的汇率谈的薪资预期。现在汇率大幅下跌，船东不会因为汇率跌给你涨美元工资，中介更不会补差价，所有损失，全部由船员自己承担。

　　现在行业环境本来就难，之前很多船东为了压成本，大量用外籍普通船员，中国船员的岗位已经在被压缩。现在汇率一跌，等于本币收入再打折扣。

　　岸上的工作虽然工资没那么高，但胜在稳定、能顾家、不用漂洋过海。对比之下，跑船的性价比又被拉低一截。

　　以前跑船是为了多挣点，现在汇率跌成这样，减去家庭分离、风险成本、孤独成本，真的有点不值。

　　我不是唱衰，也不是制造焦虑，只是把行业最真实的情况说出来。

　　汇率进入6时代，对海员就是实打实的收入缩水。

　　虽然说海员挣的是辛苦钱、风险钱、孤独钱。但没办法，汇率涨跌我们控制不了，只能自己承担！

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