满分司机的困惑：接了一个星期的起步价，零距离叫车都接不到单！

　　都说司机的口碑值越高，接单就越有优势，可以获得平台的倾斜派单。

　　正常情况下应该是这样，但是，也有不少司机反映，明明自己的口碑值很高，效果却不甚理想。

　　今天，江苏镇江的一位司机小哥就专门发帖讲述自己在平台的接单困扰。

　　从他的展示来看，他的账号口碑值达到了510分，而后台页面亦赫然显示：“派单优于100%的同城司机”。

　　既然这么高的口碑值，作为全市的一个“头部司机”，那么，他的接单量和订单质量，应该还有保证才对。

　　不过，据其讲述，他最近连连一个星期里，基本上接到的都是起步价，之前每天都是三四百的流水，如今同样出车12个小时，因为订单质量差了很多，只能跑出一两百的流水。

　　就此询问平台客服，对方只是表示：“无法人工影响派单”。

　　虽然，客服一再表示他的账号正常，但是，他却明显感到了“不正常”。

　　一度他也曾试着坐在车里，用自己的另一个手机在乘客端下单，这样的一种俨然是“零距离”的叫车方式，连连试了3次，自己的账号都接不到订单，反而是派给两公里以外的其他车辆，接不到单的理由则显示是：

　　“乘客偏好失败”。

　　像他这样的情况，并非个例。

　　其他一些满分司机同样屡屡吐槽自己出车好几个小时接不到单（订单明显偏少）的情况，并给出“口碑值无用”的说法。

　　不过，平心而论，司机接不到单，与市场行情也有着很重要和很直接的关系。

　　如果整体的订单量本身就不足，包括之前我们所提到过的，很多乘客都改打更便宜的顺风车，而不是叫网约车，那么，司机接不到单（包括大单子少了很多），也没有什么办法。

　　其次，满分司机也是一个很庞大的群体。说白了就是，在整个城市里，不是单单只有你一个司机是满分，甚至这样的满分司机数不胜数，而这些满分司机的接单优势，只是相对低分司机而言，面对其他满分司机，只能拼其他的综合“参数”与表现。

　　至于说很多司机都在反映的，哪怕只是在车里用另一个手机下单，结果，平台都没有派单到自己的账号。

　　或许正因为距离太近，近得有些太离谱和太不正常，反而被系统检测出有“刷单”和“作弊”的可能，进而干预派单，也不一定。

　　（完）

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